一、e4(制冷劑流量開關)是什么
在空調系統運行過程中,如果發現壓縮機運轉正常但室內溫度下降緩慢甚至不降時(即蒸發器表面結霜),應檢查是否因制冷劑量不夠或泄漏造成的。此時可通過調節閥的開啟度來改變系統的供液量以達到增加制冷的效果;若仍達不到目的則需通過調整節流裝置來達到要求。
二、什么是e1和 e2
當系統中制冷劑的流動速度大于冷凝壓力下的飽和蒸汽壓時,稱為過冷狀態,這時需要對制冷機進行除濕處理:將壓縮機的吸氣口接至室外空氣入口處并打開排氣截止閥門以降低進入氣缸內的氣體濕度,然后關閉進氣截止閥門并將吸氣管與室外機連接起來即可達到降溫的目的。
三、e3 是什么意思?
1、e3,是指高壓側的壓力表指示值高于低壓側的溫度計測量數值時的差值為正值的情況,這種情況說明制冷循環工作良好。
2、e4,指的是低壓側的壓力表指示值低于高壓側的溫度計測量數據為負值情況。
3、e5,指的就是高壓端的溫度顯示比低溫端低5°c左右的狀態。
4、e6,就是高溫段的高壓在35-38攝氏度之間波動的時候,而低壓段的低壓一般在15-17.5攝氏度之間的狀況了!
四、e6故障原因分析
(1)由于毛細管出口處的阻力較大造成制冷不足
(2)由于電磁離合器的摩擦系數過大導致其不能正常工作或者損壞引起過熱現象
(3)由于膨脹閥內漏引起的熱氣阻使冷卻效果變差從而影響制熱量
(4)由于干燥過濾器堵塞引起回油不暢
五、e7故障判斷及排除方法
(1)首先觀察高低壓表的讀數是否有明顯的變化
如果沒有明顯的變化可以確定是高壓過高或者是過低的問題,如果是電壓偏高的話可能是過濾網阻塞導致的散熱不良所導致的。
(2)如果有比較嚴重的異常的現象發生就要考慮是否是電源線接觸不好的問題導致了短路的原因所造成的
六、e10是什么原因
e10,表示的是高壓側的壓力表指針指向零位后仍然有較大的擺動幅度,并且低壓側的壓力也較高的情況下,這種時候就證明這個機器出現了保護性停機的問題了,這個時候就需要更換新的部件來進行解決了。
七、e11是怎么回事
e11,代表的意思是高低壓表都處于0位的狀態下仍有比較大的擺幅。這時候一般是因為線路板上的電阻比較大所以才會出現的這種現象。


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